Кран отопителя

Читал у многих, что ремонт не реален. Почему и колхозят.

А не кто не рассматривал варианты на разборке с других брендов?

я считаю что ремонт реален... я его РАЗОБРАЛ, не без потерь, но собрать обратно можно...

.. и опять найбется чувак, который скажет - сходи да купи, 

И снова здрасте. :hi:

Я продавал одинарный краник . Ушел в августе , когда Крым кишил бусоводами из Питера и северов(гостю с одним сообщением).

Нахрена тогда форум? Самосу КПП из крыма доехала, а тут какой то краник

Самосу КПП из крыма доехала, а тут какой то краник

Если вы про кран отопителя то он чинится, причем я пробовал разную фигню и нифига не помогало. даже на сварке пластмасс сказали шо работать не будет. А я простым паяльником для олова запаял и до сих пор работает. 

Палыч, а это чё было? http://vw-bus.in.ua/...pic/316/?p=3198

Это было когда я эпоксидкой клеил , ну а всё что происходило потом я описал в предыдущем посте.

Ржу, не могу, ты всей эпопеи доставки не знаешь. Если столько времени и так же краник ехать будет, то можно было бы и пять раз оригинал краника купить или самому с каки вылепить.

Чёйто не знаю? Я  следил за кругосветным путешествием

Ну народ то здесь бувает. На бус.ру вылазки постоянные на юга.  И на Новый Год планируют

Уж мелочёвку то передать можно   

Андрюша ваще тут как местный

Теоретически можно, например: если у Новгородцев оставлять или в Питер перекидывать, но эта посылка в реальности может полгода гулять...

каоче создал новую тему по холодной печке и перекинул все туда...............................................................

темы на ФОРУМЕ нет не знаю что за глюк, админы ау.... что можно сделать

Тоже нигде не вижу созданной темы. Надо было немножко не так делать. Сразу создать тему, выложить пару фото (и сообщений) , а уж потом добавлять (чуть позже) , сколько хотите.

А так (вполне возможно) сервер просто не переварил посланное. 

я победил проблему....
читаем здесь
http://vw-bus.in.ua/...ge-4#entry25690

А нервы как? сколько времени потратил..........

да больше совета ждал, восстановление заняло целую минуту  :beee:

короче вот кусочек переписки

на пасиках похожие краны есть . могу узнать если надо

http://www.exist.by/...e=701 819 809 H

лови номер 701 819 809 H и не покупай кран со старых ауди и пассат они визуально такие, но диаметр штуцеров меньше и управление лапки в другую сторону. сам столкнулся с этим… (((это походу как на 1,9 ставят)))

проблема в том что этот вкусный ценник для Минска и области, на экзисте этот номер для Москвы уже 1300

может кто интегрировал этот кран, насколько подходит по идентичности???

ну и я нарыл кран вроде как идентичный цифири те же но с буковкой С на конце и он как раз похоже родной, поскольку ценники вылетают от 3000, как раз примерно так же у нас сейчас в магазине лежит

к чему это я, а х.з. пока печатал забыл, чо то давление мальца зае...здило завтра пополню темку сборки

Т4 пассажир дизель 2.4 две печки.

Отломился рычаг на кране "под корень", кран остался в открытом положении....  Разрезал шланг на входе крана, поставил водопроводный, зиму откатал без горя...

Ща поставлю вместо водопроводного от восмёрки, подцеплю штатный трос заслонки ( остался цел ) и вопрос решён. Можно будет будет открывать закрывать из салона.

У кого кран родной "крякнулся" совсем, можно подыскать пластмассовый тройник, типа для поливания водой огородов или сварить или в автомагазинах подыскать готовый железный+кран восмёрочный и забыть об этой проблеме....

P.S.

Позже добавлю фотки в старом варианте, как ща у меня, и в новом, после переделки...

 S3010002.JPG   284,47К   0 Количество загрузок  S3010005.JPG   230,07К   0 Количество загрузок

а от восьмерки разве не маловаты штуцера, по толщине шлангов газелевские подходят, но они уже в магазине не работают

а от восьмерки разве не маловаты штуцера, по толщине шлангов газелевские подходят, но они уже в магазине не работают

Один в один, сегодня уже поставил кран от восьмаки. ( кстати, у меня ещё восьмёрка из Германии, пригонял ещё в 94-том году, такой, нового образца керамический кран поставил два года назад на неё, пока "полёт нормальный", ток летом иногда его двигайте и вовремя меняйте антифриз, согласно ТО вашего автомобиля  )

Спилил ножовкой лишний "пустой" без заслонки штуцер, да и лишнюю пластмассу ненужную обрезал. Трос штатный оказался чуть коротковат ( потому что кран ниже ) , купил за 90 рублей комплект тросов печки 2114, один "подогнал под нужный размер и усё.... В общей сложности, кран в новом исполнении, железный корпус, железный шток заслонки, керамическая заслонка+разборный 180руб+90руб троса ( у нас ток комплектом продают ) + 105руб три бутылки пива для морального удовлетворения после проделанной работы, итого 375руб, для не любителей пива и того меньше, 270руб.... Минимум 2-3 года никаких проблем, насчёт максимума, сказать пока не могу,  на Т4 начал "тестить" с сегодняшнего дня......

P.S.

Фотик "сдох" ( то есть акк ) завтра постараюсь фоткнуть  и выставить....

Давай фото как все сделано посмотрим.